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重生之科技新贵 第815章 新的发射方案和空间站设计方案

时间:2022-09-14作者:奶味小布丁

    技术方案全部完成之后,叶子书算了一笔账,把自己都给惊到了,这套方案已经是他尽可能缩减成本的方案了。

    但是造价依然让他很惊讶,每公里造价依然高达近亿元,如果建造1万公里的电磁轨道,需要上万亿元资金。

    白虎科技公司哪有如此多的资金建造这样的设施,他也不可能从其他企业拿资金给白虎科技公司造这个。

    毕竟相比起未来,当前显得更加重要些,发展经济、改善民生也是重要的任务之一,白虎科技公司只能自己赚钱养活自己。

    虽然采用这种方案,发射效率极高,每艘运载器可以携带上千吨的货物进入太空,而且可以实现连续使用。

    由于轨道内部是真空,而且在内部周围和运载器之间实现了磁悬浮技术,以及超导材料的大规模使用,导致用电量其实并没那么夸张。

    发射上千吨的运载器进入太空,每次电力消耗最低只需要1000万度电,哪怕实现向月球发射货物,一次也不会超过1亿度电。

    这就相当于每次发射成本只需要500万元到5000万元不等,这个成本比目前一级火箭的成本要低得多,每公斤成本最低只要5元。

    当然这只是算了电磁轨道发射器使用成本,事实上还要将电磁轨道发射器建设成本和维护成本算上,量越大成本就越低。

    但是无论如何,也比现在动辄十几万元每公斤甚至更高的成本相比,简直不值一提,这就是电磁轨道发射器建成后的效果。

    当然算上建设电磁轨道的费用和运载器的费用,成本就不会这么低了,想要把成本赚回来,按照1万元每公斤计算,需要发射10万吨以上的物资才刚刚回本。

    只是按照自己使用的成本,如果按照现在国际火箭发射作为参考的话,发射每公斤货物收取5万元绝对具有很强的竞争力。

    想要进一步降低每公斤的发射成本,就必须要进一步增加发射货物的总重量,显然光是建设空间站的话,根本就无法覆盖轨道建设成本。

    除非是建设将来的太空城,太空城的总重量绝对超过10万吨,毕竟要容纳上万人同时居住、生活和研究。

    如果按照建设10万人的太空城计算,建造这种电磁轨道发射器绝对是物有所值,因为这样的太空城,总重量最终可能达到近千万吨。

    从长远来看,建造电磁轨道发射器是最划算的,但是当前太空任务之下,就显得有点鸡肋,白虎科技公司的空间站总重量只有1万吨左右。

    建造成本太高了,如果缩短建造长度的话,只能用于运输一般货物,不能用于运输高精密设备,更不能用于运输人员。

    原因很简单,那就是加速度太快了,别说是人类是否承受得住,就是高精密设备也承受不住如此高的加速度,精密设备很容易在高加速度的情况下损坏。

    白虎科技公司想要积攒这么多的资金,需要花费很长一段时间,按照每年有1000亿元的资金存量,也需要花费10年以上时间。

    看到这种情况,叶子书直接将个方案默默地收了起来,以目前国内的火箭发射成本,每公斤的实际成本只有1万元左右。

    原因就是他们实现了三级火箭全回收,一般第一级火箭占成本的60%,二级火箭占成本的20%,三级火箭加整流罩占成本的10%,加上发射服务费占10%。

    火箭推进剂的费用只需要400万元不到,将火箭的损耗也计算进去的话,加上服务费和保险费,和需要赚得利润,每次发射总费用在2亿元左右。

    显然从建设空间站的角度来说,使用现在的火箭发射更加划算,只是他依然觉得有点肉疼,光发射成本就高达1000亿元。

    加上空间站本身的制造成本,整个空间站的总成本依然高达2000亿元左右,对白虎科技公司来做,依然有点昂贵,毕竟他们还要攒钱进行其他太空计划。

    于是叶子书开始按照前面的第一个方案,准备使用电推技术,以减轻火箭的燃料自重,增加每次火箭的有效载荷。

    这样原本可以运输20吨左右的货物,通过电推技术,货物运输量有可能达到200吨以上,重量是现在的10倍以上。

    采用微波输电技术随着高度越高,传输效率就越低,毕竟距离越远能量扩散就越大,加上云层等复杂的环境,输电效率会进一步降低。

    但是无论如何,都比现在的火箭发射成本要低得多,而这一切的关键就在于电推进技术和大功率无线微波输电技术。

    至于其他部分,没有必要进行更改,使用现成的技术就行,只需要对现有的火箭进行小修改就能满足要求。

    想到这里,他只能暂时将电磁轨道发射器的事情放到一边,开始研究电推技术和大功率微波输电技术。

    电推技术是实现太阳系内航行的重要技术,技术原理早就有了,只是各种原因限制,导致这种推进技术产生的力非常小,能够达到1n,就已经是很厉害的存在。

    大部分被用在太空中,用于变轨和姿态调整,也可以用于长加速,可以持续以很小的加速度加速很长时间,只要距离足够长,速度也会一直在增加。

    不过到目前为止,还没有一款电推进器用于大气层内部动力系统使用,未来相当长一段时间内依然无法改变现状。

    其中最关键的部分,就是电力不够,无法提供大量的电能,凭借火箭自带的电池提供电力,是无法满足要求的。

    这也是为什么很多人觉得小型可控核聚变是人类太空时代的真正标志,因为小型核聚变能够提供足够的电力,让电推进器产生足够的推力。

    现在叶子书不打算直接采用小型可控核聚变技术,而是采用大功率微波输电技术,同样可以为火箭提供大量的电能,只是受环境影响较大,没有小型可控核聚变那么好而已。

    但是丝毫不妨碍人类航天技术向前迈进关键性一步,哪怕只在第一级火箭上实现电推进技术,也是一项重大突破。