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重生崛起微末 第五十五章 共享单车的现状——旗下遥遥领先!

时间:2018-04-23作者:犀共鸣

    收拾完杯盘狼藉的厨房。

    犀明心里暗暗发誓,苏月小妞做的阳春面再好吃也不会让她下厨房了,指不定下次她真整出什么幺蛾子,比如火灾来。

    不停地碎碎念着,苏月小妞做的阳春面再好吃也不会让她下厨房了,指不定下次她真整出什么幺蛾子,比如火灾来。

    他可承受不起这种折腾!

    “犀大哥,一会载我去夏大呗,我不想走路!”苏月像是一个乖狗狗一般讨好犀明

    犀明还在一肚子气呢:“哼,今天我不开车去!”

    “那你怎么去?”苏月嘻嘻笑着道。

    “哼,我骑雄拜共享单车去!”

    “好吧,那我也骑共享单车。”

    “哼。”犀明对那个苏月鬼丫头,忍不住哼哼。

    “犀大哥啊,那个厨房的事情,我真不是故意的呢。

    “哼,你不是故意的,谁信!你费尽心思整出一个感人的阳春面故事就是为了逃避我的责难吧,哼,想得真周到啊!”

    “犀大哥,阳春面的故事是真的,我发誓!”

    “算了,算了,不再说了。”

    犀明来到一个雄拜共享单车前面,扫码,骑行。

    “这个最开始发明共享单车的人真是牛掰。”苏月一边扫码一边赞叹道。

    听到苏月说雄拜共享单车,犀明的心情才好点。

    夸雄拜单车,这不是在夸自己么,犀明一笑。

    这共享单车是2016年底忽然就火爆起来了,在街头仿佛一夜之间。这是大家都知道的事情。

    2017年春节前后,共享单车更是开始在全国各地迅速发展。

    被阿里注资的ofo和被腾讯入股的雄拜单车,也包括传统自行车厂商“永久”参与投资的优拜单车,野兽骑行孵化的“小蓝单车”和已经宣布获得b轮融资的小鸣单车。

    据初略统计,共享单车在半年多时间里涌入七八十家企业和超百亿人民币的资金。

    短途出行入口、绿色出行、共享经济,共享单车在这些概念的加持下迅速爆发,成为资本寒冬下的一抹亮色。

    共享单车赛道上的选手们已经各就各位,无论是资本还是用户,这个市场都无法最终容纳数十家的共享单车平台,如当年的打车大战一样,共享单车的战争现在打得非常残酷!

    第一梯队的雄拜单车和ofo之间。除了投放数量的压制,ofo也进行了地铁广告推广,发放红包,甚至免费骑行活动等等,而雄拜单车在之前更是对ofo表现出包围态势,通过车辆摆放使得用户无法靠近ofo的车辆。双方各种摩擦,一直未断。

    时至今日。

    共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满了各种颜色的共享单车。

    现在共享单车可谓是有点成灾难了,太多企业跟风,上百个共享单车品牌汹涌入局。

    目前上市面上出现的共享单车品牌都有:雄拜单车、ofo小黄车、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、funke单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、

    目前,全国共享单车累计投放量超过1600万辆,北上广深就占了近500万辆。

    数以千万计的共享单车投放到市场。数以千万计的共享单车投放到市场。

    六月,部分城市已经限令新投共享单车了。八月一二线城市宣布禁止继续投放共享单车,市场“上已封顶”的效应已现。

    部分制造共享单车的自行车企业更是在骂人了。

    “被坑惨了”“共享单车就是骗子”“不敢再碰共享单车”

    那些模仿的小企业纷纷跟不上了,订单纷纷取消。

    众所周知,共享单车自2016年以来,正如雨后春笋般在各个城市疯狂滋长,着实是火热了一把。

    现在共享单车企业间的竞争也愈演愈烈。仅仅半年便有共享单车企业宣布退出市场,其行业竞争激烈可见一斑。

    近期就有接连两家共享单车企业倒闭的新闻,当然这两家都是资本实力并不雄厚的小企业。

    准确来讲,共享单车行业的竞争主要集中在雄拜和ofo两大巨头身上,而小企业的存活条件也愈加艰难。

    造成小企业生存难的局面,其原因是多方面的。

    首先,小企业大多可用资金较少,很难在单车研发上大量投入,这导致其单车的质量无法得到保障,无论是技术层面还是性能方面;

    另外,一二线城市共享单车市场饱和,大多小企业将单车投放在三线城市,但三线城市条件限制导致共享单车难流行,而加上技术上的限制导致共享单车大量被盗,而这些丢失自行车找回的难度很高;最重要的是,当前雄拜和ofo在多方面展开竞争,这导致市场环境进一步恶化,结果就是最先受损的是小企业的利益,因为小企业跟巨头相比不占据任何优势,被消费者和市场淘汰是必然的。

    共享单车行业的竞争,根本上来讲是资本的博弈,资本最雄厚的企业才会占据最大的市场份额。而只有当行业的格局稳定下来,小企业的生存条件才会得到改善,但问题是大部分小企业并不能存活到那时候。

    最近,全球知名风投调研机构cnsights公布全球科技创业公司“独角兽”榜单,犀明旗下雄拜共享单车榜上有名。这是继雄拜成为全行业唯一进入《财富》“改变世界50家公司”榜单之后获得的又一全球性殊荣,反映出全球用户对雄拜强大的运维能力、卓越的科技创新实力极大认可。

    截至目前,雄拜已覆盖海内外50大城市,城市数量居于行业首位;雄拜日均订单量近日稳超2000万,成为全球最大的互联网出行平台,以及国内第二大互联网服务平台,仅次于淘宝。

    强者恒强。

    犀明一直在时刻关注着。

    “这么多单车你觉得哪种单车最好?”犀明在雄拜单车上问着苏月。

    “你这个问题问得白痴,谁不知道雄拜是最好的啊!”

    雄拜单车现在是领头企业,有媒体不是调查了吗,你没看呀。

    听得苏月的训斥,犀明不仅没有生气,反而是饶有兴致地听了起来。

    那个调查是以车辆品质、骑行体验、app合理性、市场活动、押金、接入平台等作为关键词,进行数据挖掘,分别统计出10款共享单车的品牌热度、微博美誉度、微信美誉度、声誉受损度等指标。以“分值=20%品牌热度+40%{微博美誉度+微信美誉度}-声誉受损度x10”为计算公式,得出每个品牌的综合得分。

    根据统计结果,雄拜单车以42489分的高分稳居行业第一,领先第二名ofo单车得分将近20000分,其他4-10名的分总和也未超过雄拜单车,可谓优势明显。

    看到自己的雄拜共享单车发展得这么好,口碑也这么好,犀明心情倍爽地骑着单车前往学校。
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