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绝境中的第三帝国 第五百七十四章 绝境中的第三帝国(五)

时间:2018-04-23作者:清扬飞鱼

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    柏林,莱因哈特的元首办公室外。

    走在最前面的保卢斯,几乎是小跑着冲进了莱因哈特的办公室。在他身后,几位统帅部内同为莱因哈特心腹的参谋,也是紧随其后。

    以莱因哈特的地位和身份来说,他的办公室并不算太大,只是一个面积不到一百平方米的长方形房间。里面摆满了几大排装满了的书架,从东方买来,与人等身高度的优质瓷器,还有几幅从法国弄来的名画。

    已经习惯这里装饰保卢斯没有把目光投向那些装饰物,而是快步走到办公桌后坐在椅子上的莱因哈特身前,把手里一份打着“特急”红色标号的文件,摆在了桌上。

    椅子上,已经和保卢斯形成长期相处默契的莱因哈特,甚至没有开口交流,就心照不宣的翻开了那份对方递来的文件。

    果然,刚刚翻开第一页,莱因哈特就愁眉苦脸的苦笑了起来。

    第一页是一张刺眼的作战示意图。图上把东线几百平方公里的交通要道,城镇,防线,工事群,机场,还有战略要地,都标注的密密麻麻。

    代表苏德双方的无数红蓝箭头,在图上来回穿插纵横,但是不难看出,苏联方面的箭头密度,要远比德军密集,庞大。

    不出所料,又是一个坏消息。

    “啪!”莱因哈特揉了揉太阳穴,干脆闭上这份文件,甩到一边,然后有些费神的对保卢斯开口道:“我不看了,你把内容挑重要的汇报给我吧。”

    知道元首最近压力骤增,保卢斯也没有多说什么,直接恭顺的汇报了起来。

    “根据前线的战况显示,苏军在我们对英国开战后的不到一个月内,又从后方抽调了超过40万兵力,并且全部运往我们东部驻军的南线。”保卢斯说到这里的时候,脸色有些尴尬,而且一边说,还一边瞟了一眼依靠在椅子上倾听的莱因哈特。

    实际上,苏军之所以能在得到德军进攻英国的消息后,用这么短的时间,增加集结起四十万以上规模的大军。很大程度上,还是依赖这些年来,德国工程师为他们改建的铁路网。

    事实上,虽然世界上第一条铁路是英国人发明修建的,但德国人却是最早敏锐的发现铁路背后战略价值的一方。当年普鲁士著名总参谋长老毛奇甚至提出过一句名言:“不要再修建要塞,给我更多的铁路!”

    作为德国前身的普鲁士,更是依靠对铁路的充分利用,才迅速打败了当年不可一世的法兰西第二帝国,成立起当年的德意志第二帝国。那时候,德军甚至把自己的铁路列车称为“巴黎特快”!

    而在上一次世界大战中,德军之所以能打败作为苏联前身的俄国,也少不了对铁路网的利用。

    一战前期,德国境内差不多每10分钟就有1列军列穿过莱茵河的霍亨索伦大桥。最关键的是,共有11000列列车参加了动员,却没有任何一列列车发生延误。

    这里面,有德国人做事一丝不苟,和严谨的作风在其作用,更有德国完备的铁路运输基础在发挥功效。

    后来,莱因哈特上台得权后,做的第一件大事,就是统一了国内松散的各铁路公司,成立了莱因财团控制下的德国铁路公司。

    39年的闪击波兰和40年的法国之战,德国铁路都顺利的完成了任务,包括运送兵员,疏散居民等大规模运输任务。

    之后,德国铁路公司对波兰和法国铁路的接受和改编工作也没费什么力气,因为欧洲各国的轨道宽度标准,技术水平也很相对现代。在波兰德国人成立了东部铁路,与德国铁路处在同级编制,在西线,原则上铁路依然由所在国管辖,但是在巴黎德国成立了西线铁路运输部门etra,监管当地铁路的运行。

    以上几点,都没有什么问题。可问题偏偏就出在,莱因哈特为了解决未来苏德战争中,德军攻入苏联后,会因为苏联糟糕的铁路公路体系,陷入后勤危机的问题,与苏联也展开了铁路公路改建合作。

    双方合作之前,苏联最密集的铁路网枢纽仅仅分部在莫斯科、列宁格勒和顿涅茨。而苏波边境上,只有4条双线铁路可能被开战后的德军利用。

    那就是分别为涅曼河到列宁格勒、布格河经奥尔沙到莫斯科、布格河经克里门巧克到顿涅茨、桑河至敖德萨的4条铁路。

    更糟糕的是,这4条东西向的铁路在广大的苏联西部领土上,实在显得稀稀拉拉。

    从莱因哈特的角度来看,拿破仑和希特勒都吃了俄国或苏联道路问题的亏,作为穿越者,他理应着手改变这种已知问题。

    他安排德国工程师们,按照德国铁路的标准,把苏联原先使用的38公斤每米松软的松木,替换为了德国标准的,铁路承载力49公斤每米的枕木。

    而且还按照德国铁路每公里布设1600根枕木的标准,将苏联10根的标准给完全改了过来。

    最后因为德国铁路都是固定铁轨用螺钉加垫圈,所以德国工程师们也就按莱因哈特的要求,提醒苏联人别再直接用长钉固定了。

    基本上,苏联当今百分之八十五以上的铁路网,都已经完全复制了德国的铁路构造。

    现在,如果德军再打进苏联境内,哪怕苏联人破坏一部分铁路,德军也能很快在苏联铁路原有的基础上,高效复原出,能够和德国铁路完全对接的高质量铁路。

    也就是德军拥有了进攻苏联的保障。

    可出人意料的事,苏联这会先动手了!

    “我的元首,在最南线,因为兵力过于悬殊,而且苏军又是集中在南面使用精锐部队,动用了大量空军与装甲部队,作为党卫军副总指挥的史蒂夫司令,已经党卫军下令战略性转进了50公里。”保卢斯继续为莱因哈特汇报着苏联铁路网升级后,给德军带来的恶果。

    “史蒂夫后撤了?!”听到这里,一直默不作声的莱因哈特,情绪激动的不可置信道:“他们怎么可能会撤退?赖歇瑙的第六集团军呢?他们就部署在党卫军的北翼,为什么不及时支援!”

    莱因哈特是很信任赖歇瑙上将的,对于这名最早加入国社党的国防军将领,外界也一直把他称作“莱因哈特最忠实的走狗。”

    把赖歇瑙的第六集团军部署在党卫军北翼,就是指望忠诚的他,能够及时支援党卫军,与史蒂夫完美配合。

    在此之前,史蒂夫与这为国防军上将,也的确是相互配合的很不错,完全没有让莱因哈特可以担心的迹象表露出来。

    “赖歇瑙将军......”只见保卢斯神色凝重,语气低沉的缓缓报告道:“他的心脏病猝发,不幸在前线殉职......现在的第六集团军,指挥机构很混乱。第六集团军能够稳住自己的阵线,就已经是参谋部了拼命,才做到的......”
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